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दुनिया में 12 सबसे खतरनाक सड़कें



अवलोकन

सबसे शानदार भौगोलिक क्षेत्रों की सरकारों और निवासियों ने सबसे कठिन परिस्थितियों को पार करने और अन्य आबादी के साथ संवाद करने के लिए सड़क या रास्ते तैयार किए हैं। हालांकि, चरम प्राकृतिक विशेषताओं वाले क्षेत्रों को जोड़ने वाले मार्गों की उपस्थिति हमारी सुरक्षा की गारंटी नहीं देती है। अगले लेख में आप जानेंगे दुनिया की 12 सबसे खतरनाक सड़कें।


गुओलियांग सुरंग

गुओलियांग सुरंग चीन के हेनान प्रांत के ताहांग पर्वत में स्थित है। इसका निर्माण क्षेत्र के ग्रामीणों के एक समूह ने समुद्र के स्तर से 2,000 मीटर की ऊंचाई पर घाटी में स्थित गुओलियांग गांव तक जाने के लिए किया था। इसके मार्ग के दौरान मई 1977 में कई लोगों ने अपनी जान गंवाई और केवल यातायात के लिए खोले गए। यह खतरनाक सड़क 1 किमी लंबी और 4 मीटर चौड़ी पर्वत चोटियों और बाकी चीन के ग्रामीणों से संवाद करने के अलावा यह दुनिया भर के साहसी लोगों के लिए एक पर्यटक आकर्षण के रूप में कार्य करता है। स्थानीय लोग चेतावनी देते हैं कि बरसात के मौसम में मार्ग बेहद कठिन हो जाता है और इन मौसम की स्थिति के साथ सड़क नहीं लेने की सलाह देते हैं।


कराकोरम की सड़क

काराकोरम सड़क 1,300 किमी लंबी है और दुनिया में सबसे अधिक ऊंचाई वाली सड़क है (समुद्र तल से 4,693 मीटर)। यह मार्ग हिमालय पर्वत श्रृंखला से गुजरता है और पाकिस्तान को चीन से जोड़ता है। किसी भी झूठे कदम से पहले चट्टान पर गिरने के अलावा, आगंतुकों को चट्टानी भूस्खलन, निर्वाह और अचानक जलवायु परिवर्तन से सावधान रहना चाहिए। अपने मार्ग के अंत में कार द्वारा जारी रखना असंभव है और आप केवल पैदल चलना या साइकिल चलाना जारी रख सकते हैं। बाधाओं की अनंतता के कारण इसे केवल गर्मियों के महीनों के दौरान प्रसारित करने की अनुमति है। विश्व स्वास्थ्य संगठन द्वारा तैयार रैंकिंग के अनुसार यह सड़क दुनिया में दूसरी सबसे खतरनाक है।


युंगों की सड़क

विश्व स्वास्थ्य संगठन ने बोलीविया में युंगस हाईवे को दुनिया में सबसे खतरनाक माना। हर साल 100 से अधिक लोग गुजरते हैं और इस मार्ग पर अपना जीवन खो देते हैं। वर्तमान में इसका उपयोग एड्रेनालाईन और जोखिम भरी चुनौतियों की तलाश में साहसिक पर्यटकों द्वारा ही किया जाता है। यह सड़क लगभग 80 किमी दूर है और ला पाज़ शहर को लॉस युंगस क्षेत्र से जोड़ती है। यह एक संकरी सड़क है, जो जंगल के किनारे एक पहाड़ के माध्यम से वक्र के बाद वक्र पर चढ़ती है और अंतहीन रसातल के साथ। इसका उच्चतम खंड समुद्र तल से 4,000 मीटर से अधिक है। स्थानीय लोगों ने इस मार्ग को "मौत की सड़क" का नाम दिया। सौभाग्य से, 90 के दशक में एक और वैकल्पिक सड़क बनाई गई थी और पुरानी सड़क की तुलना में बहुत सुरक्षित थी।


ज़ोजी ला का मार्ग

ज़ोजी ला दर्रा भारत के सोनमर्ग शहर से नौ किलोमीटर की दूरी पर एक खतरनाक सड़क है। पाकिस्तानी और हिंदू के बीच तनाव के क्षेत्र में स्थित लद्दाख और कश्मीर के शहरों को जोड़ने के लिए बनाया गया था। प्रादेशिक संघर्षों के अतिरिक्त यह भी जोड़ा जाना चाहिए कि यह 3,500 मीटर ऊँचा है और चलने वालों को उस क्षेत्र में पृथ्वी की गतिविधियों के कारण होने वाले निरंतर भूस्खलन से सावधान रहना चाहिए। भारी सर्दियों की बर्फबारी उन लोगों के लिए एक और खतरनाक खतरे का प्रतिनिधित्व करती है, जिन्हें अपने वाहनों के साथ जाने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है और चट्टान का रास्ता इसे और भी कठिन बना देता है। एक सड़क से अधिक हिमालय के केंद्र में एक चट्टानी जाल की तरह दिखता है।


ट्रांसहरियन हाईवे

ट्रांस-सहारन राजमार्ग को 1970 के दशक में अफ्रीकी शहरों अल्जीरिया और नाइजीरिया को जोड़ने के लिए शुरू किया गया था। हालांकि, अभी भी ऐसे सेक्टर हैं जिन्हें पक्का नहीं किया गया था। सहारा रेगिस्तान के साथ ड्राइविंग एक मजेदार रोमांच की तरह लग सकता है लेकिन प्रकृति का यह आश्चर्य सबसे जोखिम भरा मोटर चालकों के लिए कई खतरों को छुपाता है। अपने 4,500 किलोमीटर के विस्तार के लिए यात्रा शुरू करने से पहले, नफ्था के ड्रम, स्पेयर कवर और पानी के कई ड्रम होना आवश्यक है। मार्ग के कुछ क्षेत्र खराब स्थिति में हैं, कुछ क्षेत्रों में तापमान 50 ° से अधिक है और दृश्यता में बाधा डालने वाले रेत के मजबूत फटने की भी संभावना है।


ट्रोलस्टिजेन रोड

दुनिया में सबसे प्रभावशाली सड़कों में से एक नॉर्वे में ट्रोलस्टिगन है। सड़क के अंतिम खंडों की यात्रा करते समय जो दृश्य उत्पन्न होते हैं, वे इसे देश के सबसे अधिक देखे जाने वाले पर्यटन स्थलों में से एक बनाते हैं। हालाँकि, लगातार ओढ़ने के कारण मार्ग बहुत खतरनाक हो जाता है जो मोरे ओग रोसडाल के उच्च fjords को पार करने के लिए उत्पन्न होता है। कुछ वर्गों में 852 मीटर की ऊँचाई तक पहुँच जाता है और इसमें 180 डिग्री की वक्रता होती है। कठिनाई तब बढ़ जाती है जब मालवाहक ट्रक मार्ग के दोनों दिशाओं पर कब्जा कर लेते हैं। इस मार्ग पर वाहन चलाते समय अच्छी तरह से जानकारी होना बहुत जरूरी है क्योंकि जब कोई अन्य वाहन सामने दिखाई देता है तो वास्तव में अंतरिक्ष बहुत छोटा होता है।


तियान मेन शान रोड

दुनिया में सबसे शानदार दृश्यों और दृश्यों वाली सड़कों में से एक तियान मेन शान है। डब "स्वर्ग का गेट", यह चीन के तियानमेन माउंटेन नेशनल पार्क में स्थित है। विशेष नाम सहस्राब्दी चट्टानों द्वारा गठित प्रभावशाली गुफा द्वारा सौंपा गया था जो इसके मार्ग के उच्चतम भाग में दिखाई देता है। इस खूबसूरत लेकिन खतरनाक मार्ग के 11 किलोमीटर के विस्तार में 99 वक्र हैं। सिर्फ 10 ब्लॉक समुद्र तल से 200 मीटर से 1,300 तक जाता है। इस सड़क के लिए निर्माण कार्य 1998 में शुरू किया गया था और केवल 2006 में पूरा किया गया था।


मोटरवे कोलिस्काया

संघीय मोटरवे कोलिश्काया मास्को को याकुतस्क शहर से जोड़ता है। रूस के इस क्षेत्र में तापमान -45º (अंटार्कटिका के बाहर सबसे कम) तक पहुंच जाता है। सर्दियों के 10 महीनों में सड़क पर जमे हुए डामर, ठंढ, कम दृश्यता के खंड होते हैं और लगातार बर्फ के तूफान होते हैं। यह सब जोड़ा जाना चाहिए कि कुछ क्षेत्रों में ऑटोमोबाइल भीड़ है और जो यात्री अपने वाहनों में फंसे हुए हैं, उन क्षेत्रों में चोरों के गिरोह द्वारा हमला, लूट और यहां तक ​​कि अपहरण कर लिया जाता है। Kolýmskaya के आसपास ड्राइव करने के लिए बर्फ के मार्गों पर विशेष ड्राइविंग कौशल, बर्फ की चेन और एक अच्छा वाहन होना आवश्यक है।


डाल्टन एक्सप्रेसवे

यदि आप एक अलग मार्ग की तलाश कर रहे हैं और सभ्यता से दूर ड्राइव करते हैं तो डाल्टन एक्सप्रेसवे आदर्श विकल्प है। यह गैसोलीन, गर्म कपड़े और कई खाद्य पदार्थों के ड्रम लाने के लिए आवश्यक है क्योंकि इसके 600 किलोमीटर से अधिक में केवल तीन छोटे शहर हैं। मार्ग इलियट राजमार्ग के मोड़ पर शुरू होता है और आर्कटिक महासागर पर समाप्त होता है। उस क्षेत्र में पहुंचने से पहले आपको जमे हुए झीलों को पार करना होगा, विशाल ट्रकों के साथ रहना चाहिए जो तेल परिवहन करते हैं और यात्रा की दृश्यता को दूर करते हैं। अन्य वाहनों से गंदगी और धूल के बादल दिखाई देने पर मौसम की स्थिति खराब हो जाती है।


घोंघे का चरण

मेंडोज़ा और सैंटियागो के शहरों के बीच अर्जेंटीना और चिली को जोड़ने वाली सीमा क्रॉसिंग को "काराकॉल रूट" के रूप में जाना जाता है। यह दोनों देशों में संचार का सबसे महत्वपूर्ण मार्ग है और कार्गो ट्रकों का आवागमन वर्ष के अधिकांश समय के लिए वास्तव में तीव्र है। असली खतरा तब दिखाई देता है जब चिली की तरफ से मार्ग बिना किसी इंटरमीनेबल और स्पष्ट वक्र के संरक्षण के बिना शुरू होता है, जो सड़क के उपनाम का कारण बनता है। इसमें बर्फ के टुकड़े को जोड़ा जाना चाहिए जो अक्सर क्षेत्र को चाटते हैं और फिसलन ठंढ की एक परत के साथ डामर को कवर करते हैं। बड़ी दुर्घटनाओं का कारण न बनने के लिए, दोनों देशों के अधिकारी आमतौर पर सर्दियों के महीनों के दौरान रास्ता बंद कर देते हैं।


हल्सिमा हाईवे

फ़िलीपींस में हल्सिमा राजमार्ग के किनारे होने वाले भूस्खलन, कीचड़ और पत्थर इसे दुनिया के सबसे खतरनाक में से एक बनाते हैं। Banguet और Baguio शहरों को जोड़ने के लिए सड़क एक विस्तृत पर्वत श्रृंखला को पार करती है। ज़्यादातर मार्ग दुरूह नहीं है और इसमें खड़ी ढलान भी हैं जिससे किसी भी वाहन को नियंत्रित करना मुश्किल हो जाता है। सड़क की खराब परिस्थितियों में आपको खतरनाक घटता जोड़ना पड़ता है जिसमें रेल की कमी होती है, धुंध के बैंक जो दृश्यता को कम करते हैं और उच्च गति से ड्राइविंग करने वाले बेहोश चालक होते हैं। तूफान के मौसम के दौरान इस सड़क पर गाड़ी चलाना लगभग असंभव है।


मार्ग २००

रूट 200 86 किलोमीटर लंबा है और पूर्व से पश्चिम तक हवाई द्वीप को पार करता है। यह मार्ग के कुछ क्षेत्रों में अप्रकाशित वर्गों की खराब स्थिति, एकल-लेन पुलों और खराब मौसम की स्थिति के कारण दुनिया में सबसे खतरनाक में से एक के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इसके अलावा, सड़क के कुछ स्पष्ट वक्रों में उत्पन्न होने वाला कोहरा वाहन चालकों के लिए घातक जाल में बदल जाता है। कुछ कार किराए पर लेने वाली कंपनियां अपने ग्राहकों को उनकी कठिनाई के कारण इस सड़क पर ले जाने से रोकती हैं। सौभाग्य से, हाल के वर्षों में स्थानीय सरकार ने मार्ग की सुरक्षा बढ़ाने के लिए सुधार शुरू कर दिया है।


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