पनामा नहर के क्या फायदे हैं? | संस्कृति | hi.aclevante.com

पनामा नहर के क्या फायदे हैं?




पनामा नहर को पार करने से यात्रियों को पहले इंजीनियरिंग के चमत्कार का अनुभव करने की अनुमति मिलती है। चैनल का आदर्श वाक्य "विभाजित पृथ्वी, एकजुट दुनिया" है और इसके ऐतिहासिक महत्व के लिए बहुत कुछ है, जैसा कि इसके डिजाइन की प्रतिभा है। हर साल हजारों समुद्री जहाज नहर का उपयोग करते हैं और पनामा नहर प्राधिकरण के अनुसार "नहर के माध्यम से वाणिज्यिक परिवहन गतिविधियां विश्व व्यापार का लगभग 5 प्रतिशत प्रतिनिधित्व करती हैं।" चैनल केवल समुद्री परिवहन और सैन्य अनुप्रयोगों के लिए उपयोगी नहीं है, यह क्रूजर के लिए भी एक गंतव्य है।

समय की बचत

अटलांटिक महासागर से प्रशांत महासागर में जाने के लिए पनामा नहर का उपयोग करना समय बचाने का एक तरीका है, यह तब था जब 1914 में नहर का उद्घाटन किया गया था और यह आज भी है। पनामा नहर के बिना, जहाजों को दक्षिण अमेरिका के चारों ओर जाना होगा। संरचना के अस्तित्व के लिए युद्धपोतों को जल्दी से महासागरों को पार करने की अनुमति मिलती है, यदि आवश्यक हो। चैनल का उपयोग करने की क्षमता संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य देशों की सुरक्षा को बढ़ाती है। 2003 में मेजर लिगिया कोहेन द्वारा नेवीमिल में प्रकाशित एक लेख पनामा नहर को "पश्चिमी गोलार्ध में व्यापार और माल के मुक्त प्रवाह का समर्थन करने के लिए बुनियादी ढांचे का सबसे महत्वपूर्ण टुकड़ा" के रूप में संदर्भित करता है।

भौतिकी का अनुभव


क्रूज जहाजों में सवार यात्री पहले हाथ से नहर के ताले को देखते हैं। जैसा कि पनामा नहर प्राधिकरण बताता है, "पनामा नहर में किसी भी पंप का उपयोग नहीं किया जाता है, पानी गुरुत्वाकर्षण द्वारा अपना काम करता है।" पनामा में स्वाभाविक रूप से होने वाली भारी बारिश नहर के ताले को संचालित करने के लिए आवश्यक सभी पानी प्रदान करती है। क्रूज जहाज ताले के माध्यम से गुजर सकते हैं और आप जहाज के निकास का निरीक्षण कर सकते हैं जब पानी जोड़ा जाता है और जहाज को उठा लिया जाता है। इसी तरह, आप यह देख पाएंगे कि ताला पार करते समय और समुद्र के स्तर पर प्रवेश करते समय जहाज फिर से कैसे नीचे उतरेगा। पनामा नहर एक स्मारकीय पैमाने पर कार्रवाई में भौतिकी है और पूरे परिवार का आनंद ले सकते हैं।

जीवित कहानी


लोग 16 वीं शताब्दी से पनामा नहर के निर्माण के लिए सोच रहे थे और काम कर रहे थे। हालाँकि, 1914 में नहर को खोल दिया गया। दूसरी ओर, जहाजों के आकार में काफी वृद्धि के कारण, बड़े जहाजों को समायोजित करने के लिए चैनल को बढ़ाया जाना पड़ा। इस विस्तार का पूरा होना 2014 के लिए निर्धारित है। इसके अलावा, मौजूदा नहर को उस चैनल पर निर्भर हजारों जहाजों को सेवा प्रदान करने के लिए अपनी गहराई और निरंतर रखरखाव के लिए नियमित ड्रेजिंग की आवश्यकता होती है। जैसा कि आप चैनल के माध्यम से नेविगेट करते हैं, आप उस सेवा को प्रदान करने के लिए आवश्यक सभी कार्यों का निरीक्षण कर पाएंगे और आप शायद चैनल के ऐतिहासिक आंकड़ों का हिस्सा बन जाएंगे। आपका क्रूज़ आपको उस चैनल के माध्यम से अपने मार्ग को मनाने के लिए एक प्रमाण पत्र भी दे सकता है।

Asequibilidad


कई क्रूज जहाज पनामा नहर के साथ मार्गों की पेशकश करते हैं। कुछ मामलों में, एक क्रू चैनल का उपयोग करता है ताकि बाद के यात्रा करने वालों की स्थिति बदल सके। अन्य मामलों में, क्रूज जहाज केवल आंशिक रूप से नहर को स्थानांतरित करता है, क्योंकि इसमें अटलांटिक पक्ष होता है और बाहर निकलता है। कुछ परिभ्रमण संयुक्त राज्य अमेरिका में शुरू होते हैं, चैनल पार करते हैं और दक्षिण या मध्य अमेरिका में समाप्त होते हैं। हालांकि, अन्य लोग संयुक्त राज्य में शुरू और अंत करते हैं, उदाहरण के लिए, सैन डिएगो को छोड़ दें और फोर्ट लॉडरडेल में अंत करें। इस विस्तृत विविधता का मतलब है कि आप किसी भी मूल्य सीमा में एक क्रूज पा सकते हैं।

पिछला लेख

साटन खत्म बनाम उज्ज्वल के साथ गिटार

साटन खत्म बनाम उज्ज्वल के साथ गिटार

कई गिटारवादक खरीदने के लिए एक नए गिटार की तलाश कर रहे हैं, चाहे वह क्लासिक हो या इलेक्ट्रिक। इन मामलों में, विशेष रूप से जो गिटार खरीदते हैं, वे गिटार के लिए अलग-अलग फिनिश के बीच चयन करते समय भ्रमित होते हैं। दो सबसे आम खत्म साटन और चमक हैं।...

अगला लेख

स्कूलों में भूकंप की कवायद

स्कूलों में भूकंप की कवायद

आप भूकंप की कल्पना नहीं करना चाहते हैं जो 2011 की शुरुआत में जापान में हुआ था। त्रासदी के लिए अभी भी व्यापक दुःख है। हालाँकि, यह जानना असंभव है कि कितने जापानी छात्र केवल इसलिए बच गए क्योंकि स्कूल ऐसे आयोजन की संभावना के लिए तैयार थे।...