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हॉट रॉड कार का निर्माण कैसे करें




मरम्मत के लिए एक गर्म रॉड का निर्माण कार से शुरू होता है। हालाँकि गर्म छड़ें बनाने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली कारें किसी भी ब्रांड की हो सकती हैं, लेकिन इस्तेमाल किए जाने वाले ज्यादातर मॉडल 1972 से पुराने हैं। कुछ पुराने लोगों का मानना ​​है कि 1959 से पहले का कोई भी मॉडल हॉट रॉड है। एक गर्म रॉड को उसके मूल आकार में बहाल किया जा सकता है, या संशोधित किया जा सकता है। वर्ष, विनिर्माण और मॉडल महत्वपूर्ण नहीं हैं, क्योंकि प्रक्रिया समान है।

हॉट रॉड बनाने की शुरुआत करने से पहले, आपको कार से संबंधित सभी जानकारी की जांच करनी चाहिए और उसके सभी कोड लिखने होंगे। इन कोडों वाला बोर्ड डोर जंब पर या इंजन के डिब्बे में ड्राइवर की तरफ की फ़ायरवॉल पर स्थित होता है। प्लेट में पेंट कोड शामिल हैं, जो आपको किसी भी पेंट शॉप या ट्रेड में मूल रंग खोजने की अनुमति देगा। अन्य कोड इंगित करते हैं कि क्या वाहन दो-दरवाजे या गैर-परिवर्तनीय है। इसमें कुछ एक्स्ट्रा भी शामिल हैं जो कार के पास हैं (जैसे कि मॉडल आरएस और एसएस पर)

कार से पेंट हटा दें अगर उसमें खरोंच है या पेंट अच्छी स्थिति में नहीं है। नुकसान यह निर्धारित करेगा कि क्या पेंट की केवल ऊपरी परतों या इसकी संपूर्णता को हटाना आवश्यक है। मोटी-परत पेंट के लिए, विभिन्न ग्राइंडर और भारी ग्रिट सैंडपेपर का उपयोग करें। एक बार जब आपने पेंट हटा दिया है, तो गीले / सूखे सैंडपेपर 200 के साथ हाथ से पॉलिश करके शीट में किसी भी रेयन को चिकना करें। वाहन को ब्लैक बेस पेंट की दो परतों के साथ स्प्रे करें। फिलर पेंट का उपयोग करता है क्योंकि यह सामान्य पेंट से अधिक मोटा होता है और शीट पर छोटे खरोंच को कवर करेगा। यदि आपको जंग के दाग या डेंट को ठीक करने के लिए श्रम की आवश्यकता है, तो इन समस्याओं को भी हल करें।

इंजन को फिर से बनाएं। यदि आपके पास यांत्रिकी का कोई ज्ञान नहीं है, तो पुराने वाहनों के साथ काम करने वाले व्यापार की तलाश करें, क्योंकि वहां वे आपकी गर्म छड़ी की देखभाल के बारे में आपको सलाह दे सकेंगे। यदि इंजन के पुनर्निर्माण में आप इसे एक उच्च शक्ति में बदलना चाहते हैं, तो रेस इंजन में एक विशेष डीलर की तलाश करें। उन्हें बताएं कि आप अपने इंजन के लिए क्या शक्ति चाहते हैं, यानी रेसिंग के लिए या सिर्फ मनोरंजन के लिए।

जब आप इंजन डिब्बे को हटाते हैं तो इंजन डिब्बे की उपस्थिति में सुधार होता है। चिकनी तक सैंड इंजन कम्पार्टमेंट, बेस पेंट और पेंट के साथ स्प्रे करें। मोटर स्थापित करें (यदि आप मोटर को पेंट करना चाहते हैं, तो आपको इसे स्थापित करने से पहले करना होगा) और फिर केबल ट्यूबों के साथ केबल को कवर करें। क्रोम फिटिंग रखें। अल्टरनेटर, सर्वो ब्रेक, मुख्य सिलेंडर, एक्सेसरी ब्रैकेट, वाल्व कंबल और अन्य हिस्सों को क्रोम में खरीदा जा सकता है। यदि आप स्पेयर इंजन को छोड़ना पसंद करते हैं, तो इसे फैक्ट्री के समान रंग और काले सामान को पेंट करने के लिए सुनिश्चित करें।

किसी भी घिसे-पिटे, सुगंधित या सराबोर मुख्य सामान की खरीद या मरम्मत। कई एंटीक कारों में खिड़कियों और दरवाजों के किनारों पर कई स्टिकर लगे होते हैं। आवश्यक कार्ड देखें और खरीदें। आवश्यकतानुसार नई रोशनी और ग्लास के लिए बेजल्स की जांच करें और खरीदें। इन्हें वाहन में न रखें क्योंकि इन भागों के बिना पेंट करना आसान है।

यदि आपने उच्च-शक्ति वाला इंजन बनाया है तो निलंबन को समायोजित करें। कॉर्नरिंग ग्रिप के लिए बने रैक, स्प्रिंग और शॉक एब्जॉर्बर कनेक्टर को जोड़ता है। यदि आप स्ट्रीट रेसिंग के लिए कार बना रहे हैं, तो ढीले स्प्रिंग्स जोड़ें क्योंकि यह कार को लाइन पर कम रहने और अधिक तेज़ी से उतारने की अनुमति देगा।

यदि आपने इंजन की शक्ति को काफी बढ़ा दिया है तो वाहन के ट्रांसमीटर, एक्सल और रियर को समायोजित करें। ट्रांसमीटर और एक्सल शुरुआती मोड़ के साथ कार से बाहर निकलते हैं। यदि यह कमजोर है तो पीठ बाहर आ जाती है और शुरुआत का समर्थन नहीं करती है। एक दौड़ के लिए आवश्यक भाग स्थानीय या ऑनलाइन रेसिंग ट्रेडों पर उपलब्ध हैं। एक एक्सल कंपनी रेसिंग के लिए एक निर्माण कर सकती है। यह आमतौर पर एक विशेष धुरा खरीदने से सस्ता है।

मनचाहे रंग की हॉट रॉड पेंट करें। वाहन में क्रोम, बेज़ेल्स और अन्य सामान रखने से पहले पेंट को कम से कम तीन दिनों तक सूखने दें।

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